Головна » простір » Минуле, сьогодення і майбутнє російських авіаносців

    Минуле, сьогодення і майбутнє російських авіаносців

    Концепція важких авіаносних крейсерів була для військової політики СРСР не цікава. Країна Рад не розглядала авіаносці тією силою, що зможе забезпечити домінуюче становище на значній території. Замість них була запущена програма по створенню гібридів крейсера і авіаносця, ТАВКР. Погоня за двома зайцями принесла проекту масу проблем, головною з яких було формування по суті інноваційної авіапрограми проектування літаків з вертикальним зльотом і посадкою.

    В кінцевому підсумку Російська Федерація увійшла в нове тисячоліття з одним єдиним авіаносним крейсером - при тому, що ще сто років тому в складі російської армії були цілих два гідронесущіх судна, яких можна вважати прабатьками сучасного авіаносця.

    • Русь

      клас судна: Аеростатоносец

      Аеростатоносец "Русь" був побудований ще в 1887 році, а в 1904 пройшов серйозну модернізацію і увійшов до складу ескадри. Цей корабель став першим в абсолютно новому класі крейсерів-аеростатоносцев, які згодом еволюціонували в сучасні авіаносці. На борту судна розміщувалися 4 бойових і 4 сигнальних аеростата, невеликий сферичний повітряна куля використовувався для навігації і розвідки.

    • Орлиця

      клас судна: гідроавіатранспорт

      Пасажирський теплохід "Вологда" побудували на англійській верфі за замовленням російської пароплавної компанії. Більше дванадцяти років перейменоване в "Імператрицю Олександру" судно справно ходило по маршруту між Санкт-Петербургом і Лондоном, а в 1915 році Морське відомство ухвалило переобладнати відповідний за водотоннажністю корабель в авіаматки. Тепер горда "Орлиця" несла на палубі дозвільних пасажирів, а 4 гідролітака М-9, невелику гармату і пару кулеметів. Корабель добре показав себе в битвах за Ризьку затоку (1915 рік). У кампанії 1916 року також брала участь "Орлиця", після чого судно пішло на безстроковий ремонт в доки.

    • Імператор Микола I

      клас судна: гідроавіатранспорт

      На початку 1915 року "Імператор Микола I" увійшов до складу Чорноморського флоту в якості авіаносного транспорту. 8 гармат, 2 кулемети і 7 палубних гідролітаків робили судно грізним противником. "Імператор Микола I" встиг повоювати біля узбережжя Туреччини, Румунії та Болгарії, потім потрапив в руки німецької армії, звідки перейшов під командування французького уряду.

    • адмірал Горшков

      клас судна: Авіаносний крейсер

      У цього крейсера було багато імен: "Харків", "Баку", "Адмірал Флоту Радянського Союзу Горшков", а тепер він ходить під зовсім вже чужим російському вуху назвою "Викрамадитья". З 1987 року крейсер входив до складу Північного флоту ВМФ Росії, але жодного разу не брав участі в жодних боєзіткнення. У 2004 році авіаносець продали Індії, де він піддався глобальної перебудови і увійшов до складу ВМС країни.

    • Новоросійськ

      клас судна: Авіаносний крейсер

      Цей крейсер призначався для точкового знищення підводних човнів противника і ракетних атак надводних суден в складі групи. Проект "Новоросійська" значно відрізнявся від попередніх, прийнятих на розгляд ВМФ СРСР: планувалося збільшити чисельність авіагрупи, знизити торпедних навантаження. Крім того, судно могло приймати на борт важкі транспортні вертольоти і розміщувати десантні групи. У 1993 році корабель сильно постраждав від пожежі в ремонтному доці і був виведений зі складу флоту. Через рік південнокорейська компанія придбала крейсер за 4,314 мільйона доларів і розібрала на металобрухт.

    • варяг

      клас судна: Авіаносний крейсер

      "Варяг" повинен був стати головним важким авіаносним крейсером (ТАВКР) в складі ВМФ Росії. Однак під час розподілу Чорноморського флоту ще недобудована судно дісталося Україні, також законсервувати будівництво на стадії в 67%. В такому стані нещасний "Варяг" і був проданий китайській компанії - нібито для організації плавучого центру розваг і казино. Природно, ніякого казино бідні китайські пролетарі так і не побачили: у 2011 році авіаносець "Ши Лан" раптово вийшов на випробування в Жовтому морі, після чого був зарахований до складу ВМФ КНР.

    • Адмірал Кузнєцов

      клас судна: Важкий авіаносний крейсер

      На сьогоднішній день це єдиний корабель класу ТАВКР в складі ВМФ РФ. "Адмірал Кузнєцов" призначений для атаки великих надводних цілей і захисту своєї групи від нападу противника. 15 жовтня 2016 крейсер в складі корабельної групи вийшов в перший бойовий похід до берегів Сирії. Якщо "Адмірал Кузнєцов" буде брати участь у реальній ударної операції, то ВС РФ отримають унікальний бойовий досвід, наявний у дуже небагатьох країн світу.